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雷克薩斯IS350 攜2JZ

admin 汽車改裝

ae86一本到视频當我看見這輛曾在東京改裝車展上亮相的雷克薩斯IS350時,精神異常振奮,興奮的勁兒持續了好幾天,相信你看完此車的改裝后,也會和我一樣。當車手突然猛踩油門時,渦輪增壓器立馬見效,后輪燃起了一陣白煙。可見,此車動力有多么強勁。掛擋以后,巨大的GoodYears 20英寸輪胎提供了強勁的抓地力,刺耳的增壓氣體從外部排氣泄壓閥噴出。

ae86一本到视频個性的車身貼膜,顯得與眾不同。車身乙烯基外包圍受GT300 IS的影響,獨特、夸張且極具侵越性。

此車花費一年的時間打造,許多細節處理得十分到位,但我們還是可以清晰的看見安裝在車前部的Trust中冷器。過度突出的前唇設計,運動感十足,狂野中夾帶著超強的攻擊性,讓普通車,望而卻步。

ae86一本到视频設計師受Super GT跑車的影響,更換了全新的散熱型發動機罩,使通風更順暢,運動時,進入發動機艙的空氣可以通過通風口流出,在帶走多余熱量的同時,增大發動機聲音,當然個性十足。

奢侈的Supra 2JZ-GTE發動機,從巨大的進氣管就可以看出此發動機的不凡。設計師極力將此車設計成一位“全能選手”,各方面性能極佳,可謂“上得了賽道,下得了家門”。

ae86一本到视频經過調校,雙渦輪能提供給整車620HP 的巨大動力。原有的普通雙渦輪增壓系統被HKS T04Z套件代替。其實這套渦輪增壓系統能提供充足的空氣,使整車達到650HP,但是車主希望系統間配合比較平穩、安全,所以舍棄了那650HP。 HKS不銹鋼歧管一端的Trust廢氣旁通閥,排氣被放出后從此孔排走。HKS Legamax的排氣系統,引擎聲浪的效果更明顯。Trust的進氣組件,將足夠的空氣送入六個氣缸。

ae86一本到视频20英寸的Gram Lights 57GT輪轂,前輪9.5J,后輪10.5J。GoodYear Eagle F1 Asymmetric輪胎,前輪245/30ZR20,后輪255/35ZR20。Endless制動卡鉗,前6活塞,后4活塞。

尾部包圍最為狂野,侵略姿態得益于設計師對DG5懸架套件的調教。

ae86一本到视频貼有Bride logo的門飾板以及座椅,讓人產生純粹的敬畏感。

ae86一本到视频HKS EVC增壓值控制器安裝在儀表前,最高增壓允許在1.2bar。

VFC水溫儀表確保水溫的恒定。

和發動機搭配的是一臺來自于JZA80的六擋變速箱,中控臺經過了特殊的改進,使得此車的操縱桿過于滑稽。為了更好的控制此車發動機的動力,使用了ORC 659D的雙離合器。

后排座椅也是同樣的風格。

燃油系統被巧妙的安置在了后備箱里,Bosh燃油泵、Sard集濾器能輸送高辛烷值的汽油到800cc/min的噴油器里。定制的焊接附件是為了安放電池組。