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武城汽車零部件模具產業擴張情況研究

admin 汽車配件
核心摘要:  在全國汽車行業銷量下滑,市場低迷的大背景下,武城縣的眾多汽車零部件生產企業卻在不斷上新項目,引進大批新設備,是什么原

  在全國汽車行業銷量下滑,市場低迷的大背景下,武城縣的眾多汽車零部件生產企業卻在不斷上新項目,引進大批新設備,是什么原因讓他們敢于逆風行船?逆勢擴張的背后透露著怎樣的信息?

  2012年8月8日,武城縣海內特汽車零部件有限公司的第二批生產設備運抵廠區,開始安裝調試。這批設備總價值1000多萬元,主要用于汽車塑料件、內飾件、壓鑄件的生產。設備投入生產后,預計年可增加產值一億多元。武城海內特汽車部件有限公司董事長董為章隨著這批設備的進入,我們公司產品的自制率達到90%,這樣能使我們單件產品的成本下降20%左右,隨著我們成本的下降,使我們產品的整個競爭力會在全國同行業中處于一個領先水平,這樣呢我們就能進一步的開拓市場,進一步的給主機客戶做好服務。

ae86一本到视频  2012年,我國整個汽車行業價格戰日益激烈,面對銷售市場的萎縮,眾多汽車生產廠家紛紛降價銷售,這也使得汽車零部件生產企業的競爭更加激烈,小企業生存更為艱難。但在武城縣,汽車零部件產業卻仍然是如火如荼的發展著。以生產汽車燈具、后視鏡和鑄鋁件為主的武城海內特汽車部件有限公司,2011年實現產值3500萬元,2012年僅上半年就實現產值2800多萬元。雖然市場的下滑也讓他們感到了前所未有的壓力,受價格影響,利潤空間進也一步萎縮。但他們卻在這樣一個整體環境不是很樂觀的情況下,出人意料的選擇了增加投入進行擴張。寧波威力仕高科機械有限公司銷售經理張寶革特別是汽車部件市場低迷的情況下,作為山東省汽車配件生產基地的武城縣能采購大批量的設備,這一次的訂單是我們公司在江北市場汽車配件行業最大的一個訂單。

  武城汽車部件有限公司董事長董為章我們之所以選擇進這么多設備,是基于這么幾點考慮的,一是提升我們產品的自制率,提升單項產品的盈利能力,更好地應對目前的競爭需要,第二呢是在逆勢的情況下,我們通過不斷開拓新產品,同主機廠做聯合設計,開發新的主機廠(客戶源),我們敢在市場低迷的情況下引進設備,是基于我們現實發展的需要,我們市場開拓的需要。

  在構建現代產業體系中,武城縣實施了培植大產業、做強大企業、推動大創業、建設大園區的四大工程,制定出臺《關于加快大企業培植的意見》,設立了5000萬元骨干企業還貸周轉金,推進重點項目建設。1至5月,全縣40家企業稅收實現翻番。據國際模協秘書長羅百輝了解,投資108億元的玲瓏輪胎生產項目落戶后,先后有10多家與輪胎相關的國內知名企業前來洽談合作,目前,投資10億元的鋼簾線、投資8億元的炭黑生產項目已達成合作意向。屆時,武城縣的汽車及汽車零部件產業向上游將建立炭黑生產基地,向下游發展汽車用橡膠產品,一個以汽車零部件、子午輪胎生產為中心,集鋼簾線、輪胎模具、車輪、剎車片、剎車盤等于一體的上下關聯、較為完整的產業鏈正在形成。

  海內特依靠購進高科技的先進設備,提升了自身的競爭力。水星集團等汽車零部件生產企業也積極開發新產品,使產品結構更趨合理,市場整體競爭力大幅提高,為全縣這一產業的發展積蓄了力量,搶占了先機。截至目前,武城縣汽車零部件產業已經增加投資近10億元。